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母公司破产,子公司瘫痪,车企市场为何容不得众泰汽车?
〖壹〗、随着子公司、母公司相继破产，得不到输血的众泰也已经走到悬崖边上，在自救无望又失去外援的情况下， 情况一天比一天糟糕，或距破产清算只有一步之遥。
〖贰〗、众泰汽车的倒闭并非偶然。在商业领域，公司的成立或倒闭都是再正常不过的现象。这主要是因为企业未能适应市场变化。众泰汽车在过去确实存在诸多不当行为，如随意模仿豪车设计，缺乏自身品牌建设，导致口碑下滑，市场份额不断缩水。众泰汽车的案例提醒我们，企业在追求利润的同时，必须注重品牌建设和社会责任。
〖叁〗、不过，众泰在公告中还称，众泰汽车与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立，公司目前业务处于停产状态，不会对其日常经营造成重大影响。
4家车企破产,龙头经销商集团关了31家4S店,车市进入寒冬?
〖壹〗、此前，中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易：上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势；不到30%的4S店能盈利；有1019家4S店相继退网。4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过，上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权，在此就不过多赘述。
〖贰〗、力帆汽车： 成立于1992年的中国品牌，专注于货车和卡车生产。2020年8月，力帆集团因资金链断裂申请破产重整。如今，其工厂已被吉利托管，转型生产新能源汽车。 猎豹汽车： 湖南猎豹汽车股份有限公司，曾经的综合型汽车制造商，因市场压力陷入困境。
〖叁〗、年9月，曾被誉为“4S店之王”的庞大集团宣布破产重组，揭开了汽车经销商困境的一角。庞大集团曾位居中国汽车经销商百强之首，全球市值最高。但自2017年因信息披露问题被调查后，庞大开始走下坡路，最终破产。然而，庞大破产仅是经销商行业洗牌的开始。
〖肆〗、在造车新势力层出不穷的当下，很大程度上，融资能力和资源协同能力被视为新造车者能否从第一轮淘汰赛中胜出的关键指标。11月13日，小鹏汽车官方宣布已成功签署C轮融资，总金额为4亿美元。值得注意的是，在此次小鹏汽车C轮的投资者中，小米集团第一次以公司名义投资一家新造车企业。
〖伍〗、去年10月，坊间流传4家整车企业有破产危机被银行清理债务。虽然消息很快被否认，但车市寒冬下，基础薄弱的车企陷入经营困境已是不争的事实。如今，新冠疫情更带来现金流、零部件供应等多重考验，肯定加速了抗风险能力较差的企业的淘汰过程。守不住当下，自然也将错过未来。
南通市疫情防控2022年第104号通告
南通市疫情防控2022年第104号通告11月26日0时至24时，南通新增无症状感染者31例均已闭环转运至定点医疗机构隔离医学观察。基本情况和行程轨迹新增风险点位如下：无症状感染者1：华某，系外省阳性密接协查人员，在集中隔离点发现。
基本情况和行程轨迹新增风险点位如下：无症状感染者1：龚某，住海门区理想城小区3-1幢，系《南通市疫情防控2022年第101号通告》无症状感染者11龚某的密切接触者，在集中隔离点发现。
南通市疫情防控2022年第105号通告11月27日0时至24时，南通新增无症状感染者16例，其中7例在隔离点发现，2例在核酸“落地检”中发现，1例在跨区域协查中发现，4例在闭环管理中发现，2例在非闭环管理重点人群筛查中发现。均已闭环转运至定点医疗机构隔离医学观察。
北关区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部 关于加强郑州来（返）安人员报备管控的通告（2022年第104号） 当前郑州疫情形势严峻复杂，为有效阻断疫情传播途径，现就加强郑州来（返）安人员报备管控的相关事宜通告如下： 非必要不返乡。
苏州市疫情防控2022年第69号通告 3月17日0至24时，苏州无新增新冠肺炎确诊病例，新增新冠肺炎无症状感染者2例，均在集中隔离点筛查发现，其中1例为外省市返苏州人员，1例为上海钱智金融信息服务有限公司苏州分公司工作人员的密接。
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